核心要点
伊朗与美国在纽约通过卡塔尔调解人开展谈判，已提出结束这场持续七个月全面战争的各项条件。 德黑兰的提议有望为恢复霍尔木兹海峡通航铺平道路，为外交途径化解冲突重燃微弱希望。 随着美国重启海上封锁，伊朗原油出口已近乎枯竭。
2026 年 9 月 13 日，运载伊拉克石油的燃料油轮抵达叙利亚塔尔图斯省巴尼亚斯石油终端海岸储油设施。
据伊朗国际电视台消息，伊朗在纽约经由卡塔尔斡旋方与美国进行谈判，已经递交结束这场七个月全面战事的条件。
伊朗外交部发言人伊斯梅尔・巴加埃表示，德黑兰开出的条件包括：停止美方所谓的 “侵略行径”、解除海上封锁与经济战、释放伊朗被冻结资产。
该提议给出恢复霍尔木兹海峡航运的具体方案。战前，全球约五分之一的油气运输要经过这条水道，此番提议让外界再度燃起微弱希望，期待以外交手段终结这场持续七月之久的冲突。
另有一名伊朗高级官员表示，如果美国缓和军事压力、解除针对伊朗港口的封锁，伊朗可在一周之内重开该海峡。
特朗普周二在联合国大会发表讲话时称，他面临两种选择：达成协议，或是采取更强硬的军事行动。其后他向记者表示，美国官员与伊朗特使在大会间隙进行了一场 “非常顺利” 的会谈。
“是和伊朗达成协议？还是我迅速彻底击垮这个伊斯兰共和国？” 特朗普于周二表态。他同时呼吁所有国家 “对伊朗实施彻底的经济孤立”。
特朗普还预计，协议有望在 11 月美国中期选举之后落地。“我相信大选结束后我们就能签下协议，毕竟对他们来说不签协议并不明智，” 他说道，“他们正在观望我中期选举的表现。”
霍尔木兹海峡航运量依旧远低于正常水平。能源数据分析机构克普勒（Kpler）的数据显示，截至 9 月 20 日的七天内，海峡确认原油过境量平均每日 698 万桶，仅为战前基准 1830 万桶 / 日的 38%。
在美国重启海上封锁之后，伊朗本国原油出口近乎归零。克普勒统计，伊朗 9 月迄今为止原油装船量已经降为零，而 7 月时还能达到每日 89.3 万桶。
这家航运研究机构周二指出，霍尔木兹海峡 “正日益成为由沙特主导的运输通道”。本月早些时候胡塞武装袭击致使沙特连通红海延布港的东西输油管道停运，沙特已将出口业务转移至本国海湾沿岸港口。
美伊之间一份 7 月签署的临时和平协议，在签署数周后宣告破裂；双方均未透露下一轮谈判的时间。
受外交斡旋曙光的影响，油价出现回落。国际布伦特原油期货下跌 0.9%，报每桶 98.37 美元；美国西德克萨斯轻质原油（WTI）下跌 1.5%，报每桶 89.16 美元。
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